復工復產以來，在東北工業集團的科研、生產、設備維修等崗位上，到處都有勞動模范忙碌的身影——
勞模精神在復工復產第一線上閃耀

　　在復工復產攻堅戰中，中國兵器工業集團東北工業集團有限公司的各級勞動模范、五一勞動獎章獲得者、工匠，堅守在崗位，奮戰在一線，埋頭苦干，甘于奉獻。哪里有危險，哪里就有黨徽閃亮，哪里有困難，哪里就有勞動模范的身影。他們發揮引領作用，用行動詮釋勞模擔當，為降低疫情帶來的損失，為助力企業發展貢獻了力量。

　　王和清是大華公司的技術總監，是雙質量飛輪產品和限扭減振器產品開發的總負責人。去年，他帶領兩個項目團隊開發出混合動力車所用的５種雙質量飛輪和２種限扭減振器。今年以來，尤其是在疫情期間，王和清帶領項目組成員攻堅克難，開發的吉利４Ｇ１５型雙質量飛輪經過２次小批量試裝，于３月１１日通過了吉利汽車公司專家組的評審，成為替代進口的產品，打破了國外企業壟斷的局面。４月份，大華公司因此獲得了吉利４Ｇ１５型雙質量飛輪２０００套訂單，成為該公司新的經濟增長點。另外４種產品也已進入樣件試驗或小批量路試階段。限扭減振器在今年２月底通過了哈爾濱東安發動機有限公司（簡稱東安公司）的臺架試驗和ＮＶＨ試驗，４月１３日，大華公司接到了東安公司下達的定點通知書，正式成為東安公司的產品供應商，從５月份開始為東安公司提供樣件，進行小批量裝車。同時，為一汽大眾公司開發的限扭減振器已備好樣件，即將進入臺架試驗階段。“開發新產品是一名科研人員義不容辭的責任，一個企業只有不斷地推出新產品，才能實現可持續發展。”這位長春市勞動模范在接受采訪時自信地說。

　　齊魯工匠于濤，是蓬翔公司車橋廠設備保全班維修電工。３０００Ｔ橋殼鍛壓機屬單一設備，需按時保養，定期維護，由于受疫情影響，開工延期，導致保養維護不及時。正式復工前，于濤所在的車橋廠設備保全班對廠內重點設備進行逐一排查，在排查過程中，發現３０００Ｔ上下料裝置信號傳輸不穩定，運轉不暢。橋殼鍛造屬第一道工序，如修復不及時可能會導致整個生產線停產。面對突發的緊急情況，于濤和同事們立即查找問題原因，對設備進行搶修。鍛造機電器線路復雜，故障隱蔽性高，不易排查，他們顧不上休息，從早上一直忙乎到傍晚，經過不懈努力，終于找出問題點，原因是線路老化引起故障。更換線路后，設備終于正常運轉起來。

　　復工復產后，車橋產能逐步提升，怎樣在不增加設備的情況下還能增加產量，于濤和同事們把目光盯在了一臺報廢的直縫焊機上，他們花了一個星期的時間，終于將一臺報廢的直縫焊機修復改造成功，為公司節省了設備資金８萬余元，每天多增加４０根產量，實現了節本增效。“把時間搶回來，把生產抓起來，讓設備正常運轉起來，是我們當代勞模義不容辭的責任。”于濤感慨地說。

　　“作為生產一線的勞動模范，越是在關鍵時期，越是需要有一種擔當精神。”這是被大華公司譽為生產線上的攻堅能手、吉林省五一勞動獎章獲得者仲崇義常說的一句話。

　　由于國外市場需求，１月２８日（正月初四），大華公司德惠分公司就開始復工復產。作為一名勞動模范，仲崇義身先士卒，他每天都早早地來到工作崗位，幫助班里完成消毒工作后再開始生產操作。２月３日，公司接到美國通用８６１０產品訂單和巴西ＯＭＲ公司８６２９產品訂單時，正是疫情防控的關鍵時刻。面對市場需求，仲崇義主動請戰，積極參與到保訂單的會戰中。８６１０產品班產單機定額為３６０件，每人每班同時操作４臺機床，班產定額為１４４０件。仲崇義每天都主動延長工作時間，提升班產量，每天都交出１６８０件的合格產品。在加工巴西８６２９產品時，單機班產量為３００件，他操作兩臺機床，每天交出６３０件合格品，從而保證了國外客戶的需求。進入４月份，大華公司接到了為日本法雷奧生產ＡＢ３６０齒圈的訂單，他又沖在了保訂單的前線，單機定額２４０件，他操作兩臺機床每天交出６００件的合格產品。

　　為了保證復工復產后，設備都能正常運行，中一公司趙洪彬提前３天上班，調試保養機械設備、保證水、電、氣暢通，為公司全面復工復產做好充分準備。復工復產后，他總是早來晚走，加班加點，開展技術改造和設備改善升級活動。鍛造工段平衡軸產品檢測原來采取手工校正方式，效率低、成本高、精度差，存在安全隱患。趙洪彬經多次反復試驗，終于在３月１５日試制成功平衡軸校正機，經試驗論證，提高了工作效率和產品質量、減低了勞動強度，使用更加安全。４月初，中一公司進口氣氛爐設備出現爐體生產穩定性差，產品外觀顏色各異的現象，嚴重制約奔馳連桿產品的正常生產和在制品存量。

　　趙洪彬作為課題攻關小組機械部分的負責人，整天泡在現場，經過多次艱苦攻關，歷經無數次失敗，通過采取修補中間爐門保溫棉、在密封槽內側增加可調整的不銹鋼板、在入口處增加防止堆料超高裝置等辦法，解決了設備頑疾。

　　“作為一名黨員和勞動模范，應時刻以黨員創新工程為依托，潛心挖掘、刻苦鉆研，就能提高設備利用率和產品質量。”吉林省勞動模范趙洪彬如是說。

　　這僅僅是東北工業集團各級勞動模范在復工復產攻堅戰中的一個縮影。自２月１０日復工復產以來，東北工業集團不斷有新產品占領新的市場，所生產的車橋、離合器、傳動軸、飛輪齒圈、礦用車等產品暢銷國內外，取得了疫情防控和復工復產的階段性成果。“年初以來，在疫情的影響下，公司能按時向國內外客戶交付產品，各級勞動模范功不可沒！”東北工業集團工會主席劉惠濱說。（陳鳳海）